Девять самых мощных серийных автомобилей, которые пока есть в продаже
remove_red_eye 687 access_time thumb_up 0
Добро пожаловать в список очень мощных автомобилей, которые вы действительно можете купить. Ну конечно же не мы, но все же кто-то может купить. Porsche 918, LaFerrari, McLaren P1 — они давно уже распроданы, поэтому их здесь не найти.
Этот список самых быстрых серийных автомобилей, доступных здесь и сейчас всем, у кого есть достаточные средства. Тут нету тюнингованных автомобилей, потому что в противном случае мы должны были бы сделать около миллиона слайдов.
Bentley Continental GT Supersports — 700 л.с.
700 л.с. в Bentley? Вот это да. Conti Supersports весит почти 2,3 тонны, но делает 100 км в час менее чем за 4 секунды, 0-160 км в час за 7,4. Партия ограничена до 710 автомобилей.
McLaren 720S — 710 л.с.
Это первый раз, когда McLaren полностью заменил один из своих автомобилей — 650S. Он говорит, что 91% из 720S является новым, и что 4.0-литровый турбо V8 на 41% новый.
Lamborghini Aventador S — 740 л.с.
Facelifted Aventador получает дополнительно мощности целых 40 л.с. — до 740 л.с. — и задние подруливающие колеса. При описании изменений на своем веб-сайте Lambo фактически использует слово «whopping». Это значит огромный. Огромные изменения? Это вряд ли.
Ferrari 812 Superfast — 789 л.с.
Преемник F12 получает 789 л.с. от своего V12, самого мощного V12 Ferrari, когда-либо. 0-100 км вспыхивает за 2.9 сек., А максимальная скорость — более 335 км в час.
Dodge Demon — 840 л.с.
Самый быстрый автомобиль в мире от нуля до 100 км в час — 2.3 сек(да, быстрее, чем Chiron и любой Tesla), самый быстрый серийный автомобиль на четверть мили. Дистанцию в четверть мили спорткар преодолеет за 9,65 секунды. А также это единственный серийный авто в мире, который при правильном старте способен поднять переднюю ось. Как вам?
Nio EP9 — 1,341 л.с.
В апреле Nio объявила о планах построить еще десять EP9, за £ 1,4 миллиона каждый. Это означает, что всего 16 штук. Копим бабло.
Rimac Concept S — 1,384 л.с.
Познакомьтесь с более крупным, более расистским братом с концепцией Rimac-Underscore-One. И он может похвастаться довольно впечатляющими цифрами: 0-100 км в час занимает 2,5 секунды, а 0-200 км в час — уже через 5.6 сек. Электрический автомобиль разгоняется до 300 км в час всего за 13,1 секунды, где Chiron будет на полсекунды позже. Максимальная скорость — еще одно большое число: около 370 км в час.
Bugatti Chiron — 1,479 л.с.
Смешно, что преемник Veyron явно нуждался в большей мощности, а у Chiron было почти на 300 л.с. больше, чем у Veyron Super Sport. Похоже, что это гибрид быстрее, чем SuperVeyron, в то время как Chiron Super Sport, по слухам, находится в разработке, чтобы защитить корону «самых быстрых в мире» от любой оппозиции.
Koenigsegg Regera — 1,479 л.с.
Потенциальный шедевр Koenigsegg. Сокрушительно быстрый и сложный, он может похвастаться очень отличительной мощностью … Под капотом Koenigsegg Regera 5,0-литровый двигатель V8 и три электромотора. До 100 км/ч суперкар разгоняется за 2,8 сек, а максимальная скорость движения составляет впечатляющие 402 км/ч.
