Вечная классика: американские авто на аукционах
remove_red_eye 953 access_time thumb_up 1
Автомобили, выпущенные в прошлом веке – это настоящая классика современности. Привлекательный ретро дизайн, гул мотора, запах старых кожаных сидений и будоражащее чувство, которое появляется лишь от одной мысли сесть за руль такого авто.
Коллекционеры, которые гоняются за ретро автомобилями живут по всему миру. Интересуют их как уцелевшие до наших дней в первозданном виде, так и восстановленные модели. Перевес в локациях, конечно, в пользу развитых стран, где уровень жизни и количество более чем просто обеспеченных людей больше. Довольно часто среди владельцев или покупателей дорогих ретро автомобилей становятся американцы.
Приняв во внимание эту информацию, в 2017 году Ford выпустил усовершенствованную модель автомобиля Ford GT, стоимость которой доходила до $450.000. Эта невероятная на первый взгляд сумма покажется не такой уж большой, если взглянуть на стоимость раритетных автомобилей, которые были куплены на аукционах за все время их существования.
1968 Ford GT40 Lightweight Racing Car
GT40 Lightweight Racing Car был продан за рекордную сумму в $11 млн и попал в книгу рекордов Гиннесса, став самым дорогим авто, проданным с аукциона в США. Легендарный автомобиль выставлялся в 2012 году в Монтерее на RM Auction. Характеристики в 440 лошадиных сил и 4.7 литровый двигатель V8 не раз приводили автомобиль на первые места в гоночных соревнованиях.
1931 Duesenberg Model J Long-Wheelbase Whittell Coupe
Duesenberg – американский производитель люксовых автомобилей, поэтому сейчас они относятся к категории редких экземпляров коллекций. Все сохранившиеся модели выполнены на самом высоком уровне и представляют собой произведения искусства.
Покупателю пришлось отдать $10.34 млн за право обладания Duesenberg. Стоит отметить, что и в годы своего производства творение американских инженеров немецкого происхождения обходилось покупателям в круглую сумму.
В те времена автомобили марки Duesenberg были синонимами технологичности, мощности и изысканности. Каждое авто собиралось вручную, а владели ими только богатые люди. Одну из машин Duesenberg приобрел и гангстер Аль Капоне.
Половина машин Duesenberg сегодня – отреставрированные модели в рабочем состоянии, на которых можно безопасно передвигаться по дороге.
1965 Shelby Daytona Cobra Coupe
Задолго до своего перехода в Ford и создания легендарного проекта Ford GT40, креативный и амбициозный Карол Шелби хотел посостязаться на гонках в Ле Мане с Энцо Феррари. Специально для этого события он создал собственный автомобиль, который впоследствии стал великим гоночным авто 60-х годов. Самым ярким творением можно считать Shelby Daytona Cobra Coupe.
Об исключительной значимости этого автомобиля в кругах коллекционеров и ценителей американского автопрома говорит тот факт, что на Mecum Auctions эта модель была продана за $7.68 млн.
1964 Ford GT40 Prototype
Автомобильная классика Ford GT40 Prototype – самый привлекательный по внешним данным автомобиль 60-х годов. Выглядит он круто даже по современным меркам, за что отдельной благодарности заслуживают не только проектировщики, но и дизайнеры.
По итогам Mecum Auctions лот с GT40 Prototype был приобретен за $7 млн и до сегодняшнего его новый владелец ни на секунду не пожалел о приобретении, ведь автомобиль больше не выставлялся на продажу.
1966 Shelby Cobra 427 Super Snake
Shelby Cobra 427 Super Snake – самая дорогая их всех моделей Shelby Cobra, которые доступны на сегодняшний день, и одна из самых редких. Этот совершенный с точки зрения аэродинамики автомобиль обладает еще и уникальными для своего ряда техническими данными. Максимальная скорость, которую способна развивать Super Snake, составляет 327 км/ч или ровно 200 миль/ч.
Во время аукциона Barrett-Jackson стоимость автомобиля достигла $5.5 млн.
1966 Batmobile
За основу Бэтмобиля, который был специально создан для первого фильма о герое Готэма, был взят Lincoln Futura. Концепция модели Futura была представлена в далеком 1955 году на чикагском автосалоне.
Для того чтобы преобразить Lincoln в Бэтмобиль потребовалось $15.000 и чуть больше пары недель — 15 дней.
Успех фильма и последующая популярность Бэтмена оказали настолько сильное влияние на сознание американцев, что некоторые из них не жалели денег на исполнение своей детской мечты.
После покупки автомобиля за $ 4.2 млн состоятельный владелец разместил свой трофей в одной из гостиных.
1935 Duesenberg Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande
Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande – очередная модель из самых дорогих автомобилей Duesenberg в Америке. Редчайший экземпляр автомобилестроения был приобретен в 2013 году на аукционе RM Sotheby за $4.51 млн.
Ходят слухи, что на шасси 2563/J-530 было выпущено всего 3 автомобиля, к тому же эта модель – одна из немногих автомобилей тех лет, при сборке которых монтировались наддувы.
Эта особенность добавляла к стандартному 6.9-литровому двигателю дополнительные 60 л.с., обеспечивая значительные даже для сегодняшнего дня 320 л.с.
1935 Duesenberg SJ Speedster Mormon Meteor
Прежде чем в 1937 году закрыть свой автомобильный завод, братья Дюзенберги успели пополнить автомобильный мир еще одним блестящим экспонатом. В 1935 году в мировой автопром ворвался метеор братьев Дюзенберг — SJ Speedster Mormon Meteor. На аукционе Gooding & Company в 2004 году автомобиль с отточенным дизайном и плавными линиями продали за $4.46 млн.
GM Futurliner — March of Tools
Коллекционеры рады всегда рады пополнить свою коллекцию качественными авто, ставшими настоящей классикой, не исключение тому и автобус GM Futurliner — March of Tools.
Автобус GM Futurliner, который был выставлен на аукционе Barrett-Jackson в 2015 году был 11-м из 12-ти произведенных компанией. В 40-х годах автобус разъезжал по дорогам соединенных штатов и ошеломлял всех людей, которые его встречали, разработками General Motors.
Автобус Futurliner можно и сегодня назвать одним из самых великолепных и при этом тяжеловесных – его вес составляет 13 тонн.
1967 Chevrolet Corvette L88
Chevrolet Corvette L88 – одна из самых редких моделей автомобилей. В 1967 году было собрано всего 20 таких авто. Под капотом Corvette L88 расположен 7-литровый двигатель V8 с мощностью в 560 л.с. Вся эта бешеная энергия шла на задние колеса через 4-ступенчатую коробку передач. Итогом торгов на аукционе стала сумма в $3.85 млн.
Как известно, спрос рождает предложение. Еще в 90-х годах в Америке начали активно открываться мастерские по реставрации и ремонту старых автомобилей. Мастера наводили шик не только отечественным моделям, но и зарубежной классике. Самыми любимыми и распространенными ретро автомобилями, согласно статистике агентства по страхованию, остаются Chevrolet Corvette, Mustang и Comaro.
